共和国长子旗下的亲民车正式上市，12.1万起，也不知道为啥不抹了零头。5月20日，在单身狗EMO、情侣党撒粮的氛围中，新款 红旗H5正式上市，5款配置，上市回馈价12.1至15.1万元，外观向红旗H9靠拢，内饰采用环抱式新座舱设计，搭载8155P芯片，动力延续1.5T加7DCT和2.0T加爱信8AT两套组合，动力参数与油耗表现保持原有水平。搭载红旗司南辅助驾驶系统，支持高速NOA与多种泊车辅助功能。
外观方面，新款红旗H5在家族式直瀑格栅基础上做简化处理，取消外围黑色装饰与下格栅镀铬件，龙须日行灯和分体式大灯内部结构优化，整体视觉效果更简洁，气质向红旗H9靠近。
车侧提供17英寸与18英寸全新样式轮圈，前排配备双层夹胶隔音玻璃。长高宽分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，没有变动。
车尾简化贯穿式星河尾灯设计，去除贯穿镀铬条，后包围镀铬装饰也相应精简。
内饰迎来重点升级，搭载环抱式座舱，中控为15.6英寸大屏，仪表更换为10.25英寸悬浮式屏幕，使用8155P芯片，融合豆包大模型。顶配车型提供W-HUD，方向盘造型优化，换装电子怀挡，并配备253色氛围灯。顶配车型提供全车座椅加热、通风，驾驶位记忆以及前排按摩功能，音响系统采用丹拿12扬声器。
动力部分延续现款，1.5T发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩258牛米，零百加速9.5秒，匹配7速湿式双离合变速箱。2.0T发动机最大功率165千瓦，峰值扭矩340牛米，零百加速7.8秒，匹配爱信8AT变速箱。
驾驶辅助层面引入红旗司南系统，具备高速领航辅助、城市记忆领航、循迹倒车、自动泊车以及跨楼层记忆泊车能力，日常用车的便利性与安全性得到加强。
在我看来，新款红旗H5此次改款精准抓住了家用中型轿车用户的核心需求，在设计、座舱科技感与智能驾驶三个维度集中发力，同时维持亲民定价与稳定的动力总成，兼顾面子、舒适与实用性。十三四万开红旗，是不是还挺有诱惑力的？
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